Julio 3rd, 2009 por Arkivperu

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Hollywood ha ofrecido al mundo notables actores secundarios: Joseph Cotten, Edmond O´Brien, Lee J. Cobb, Jack Warden, Elli Wallach, Pat O´Brien, Georges Sanders, Walter Pidgeon, Ernest Borgnine, Ben Johnson, Warren Oates, Martin Balsam, Jason Robards…y un poco más acá, Harvey Keitel, James Caan, Robert Duvall, Samuel L. Jackson, Joe Pesci, Benicio Del Toro, Heath Ledger, Viggo Mortensen, Paul Dano. Eternos maravillosos secundarios. La contraparte de las estrellas.

Karl Malden fue el mejor de todos. En la década del cincuenta alcanzó una influencia decisoria en muchos filmes, enriquecidos con su concurso actoral y con su boliforme y famosa nariz.. Las rotativas han registrado su fallecimiento el pasado 1º de julio a través de despachos noticiosos que reseñan su participación en la serie de televisión “Las Calles de San Francisco”y en dos clásicos, “Un Tranvía Llamado Deseo” y “Nido de Ratas”, ambos dirigidos por Elia Kazan, con quien colaborara en las tablas desde comienzos de los años cuarenta.

Malden fue un actor muy expresivo, de gran dicción, modelado en rudeza, forjado en las brasas de la disciplina teatral clásica. Esto le permitó construir y exponer las líneas más saltantes, protervas y sinuosas de sus personajes, malvados urbanos y rurales mayormente. Karl Malden tuvo, para mi gusto, tres estupendas caracterizaciones: “El Árbol de la Horca” ese notable western lleno de emoción dirigido por Delmer Daves; “El Rostro Impenetrable”de Marlon Brando, un extrañísimo western -y magistral por añadidura- que todo cinéfilo debiera ver alguna vez en la vida; y Take The High Ground”de Richard Brooks, en donde el actor compone a un maldito Sargento instructor de un colegio militar para jóvenes, al estilo West Point.

Karl Malden trabajó con los grandes del cine norteamericano (Ford, Hitchcock, Mulligan, Frankenheimer, Daves, Kazan, Hathaway, King) y también dirigió la cinta “Tiempo Límite” en 1958. Darío Argento lo convocó desde Italia para la interesante “El Gato de las Nueve Colas” a la que nos gustaría volver en algun momento.

Se ha ido un grande del Hollywood clásico.

Colaboración: Oscar Huaroto.

Julio 3rd, 2009 por Arkivperu

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Peter Kube, conocido por sus amigos también como “Pedro Quispe”, fue un corredor alemán afincado en el Perú, notable por sus grandes performances en circuitos y carreteras de nuestro país. Corrió en varios coches (como el BMW 2002 que sale en la foto, que después fuera comprado por Peter Koechlin, y que terminara hecho trizas en uno de los muros del “by pass” entre Javier Prado y la Arequipa cuando el ahora conocido “Paisano Huachano” Jorge Koechlin -hermano menor - perdiera el control de la potente máquina mientras “le daba una vuelta” para probarla).

Peter Kube fue parte -junto al no menos notable Henry Bradley Unzueta- del binomio vencedor de la maratónica prueba “La Vuelta a Sudamérica”, en la categoría para autos de hasta dos litros, corrida en 1978 (tripulando un Toyota Corona). Durante esa carrera, Kube le hacía la “patería” al millonario equipo Mercedes (dotado de decenas de vehículos de auxilio para todo el team, aún de un helicóptero, donde competían los grandes pilotos de rally de esos años, entre ellos el as finlandés Hannu Mikkola) y obtenía refacciones y aceites para el modesto Toyota de los peruanos. Es que era un alemán muy criollo, más “Pedro Quispe” que Peter Kube.

Julio 2nd, 2009 por Arkivperu

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“U”.- Parados: Eleazar Soria, Miguel Ángel Bustos, Fernando Cuellar, Julio Luna, Héctor Chumpitaz y Humberto Horacio Ballesteros. Juan José Muñante, Oswaldo Ramírez, Rubén Techera, Hector Bailetti y Juan Carlos Oblitas.

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Alianza.- Parados: Roberto Elías, Walter Seminario, Jose Velásquez, Javier Gonzáles, Rafael Risco y Manuel Mayorga. Hincados: Andrés Zegarra, Victor Zegarra, Pedro Leó n, Juan Rivero y Eduardo Schabahuer.

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Cristal.- Parados: Orbegoso, Del Castillo, Vinha de Souza, Palacios y Gallardo. Abajo: Campos, Bernaola, Baigorrea, Quiroga, Vargas y Fernandez.  (Fotos colaboración de Enrique Bacigalupo).

Julio 1st, 2009 por Arkivperu

 Durante su construcción en 1921, entonces llamada avenida Leguía:

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Aviso de urbanización Risso.

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Imagen del Arco Morisco

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Toma aérea del Arco  Morisco

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Otra toma de la Avenida Arequipa.

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Cruce de Javier Prado con Arequipa (Orrantia)

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(Fotos de diferentes foros de internet).

Junio 30th, 2009 por Arkivperu

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Junio 29th, 2009 por Arkivperu

Junio 28th, 2009 por Arkivperu

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Junio 26th, 2009 por Arkivperu

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Junio 26th, 2009 por Arkivperu

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Junio 25th, 2009 por Arkivperu