Arriba: Aviso navideño de Velox (1971). Debajo: Rodolfo Rey “Cachirulo” y Juan Patiño, representante de la Municipalidad de Lima en el programa infantil “Cachirulo y sus Galácticos” (1968), donde se sorteaban chachicares Velox, además de bicicletas Monark y bicimotos Honda.
Muchos de nosotros hemos disfrutado de un triciclo en nuestra más tierna infancia. Y claro, los triciclos eran uno de los regalos más añorados y nuestro primer vehículo, debido a su estabilidad y potencial de diversión. Nada más emocionante como infantes que dar nuestras primeras pedaladas y poder desplazarnos con rapidez. Tanto las bicicletas y triciclos han resistido también, con lógicas modificaciones, el paso del tiempo.
A mediados de los años sesentas, los triciclos que se vendían en Lima eran de marcas como “Lamper” y otras propias de las tiendas Sears. Posteriormente, la empresa peruana F. Sanguinetti S.A.entró a competir en el mercado, fabricando carritos a pedales y triciclos con una marca que hasta el día de hoy nos produce nostalgia: “Velox”.
La organización Sanguinetti, donde Pedro Sanguinetti era el máximo director de la firma, él junto a su hermano Dante, tuvieron por entonces la idea de fabricar juguetes nacionales (los juguetes de ese tipo requerían entonces de un presupuesto especial). Ambos hicieron rápidamente sus cálculos y crearon la empresa F. Sanguinetti S.A., en homenaje a su padre, don Francisco Sanguinetti Lertora, un italiano muy trabajador que se radicó en el Perú e inculcó a sus hijos el espíritu empresarial basado en el trabajo, la disciplina y honradez.
Triciclos “Midi doble” y “Midi simple” de Velox (1973).
A poco tiempo de fundada la fábrica, las calles y parques de Lima vieron aumentar su tráfico vehicular con centenas de autitos a pedales, desde el más convencional de paseo, hasta el deportivo Kartivélox y el sofisticado “Arenero”.
Todo marchaba sobre ruedas, pero, según recordaban los Sanguinetti, la cosa no fue tan fácil en los inicios, ya que cuando empezó a funcionar la fábrica en 1970, en Puente de Piedra, sus trabajadores no sabían nada de las ocupaciones industriales, pues casi todos venían de las faenas agrícolas. Sin embargo, con mucha voluntad de aprender la nueva actividad industrial y con mucho esfuerzo se llevó la empresa adelante.
Arriba izquierda: Patinete Velox. Derecha: Velox fabricaba también muebles, como el “Carpitevélox” para las tareas del colegio. Abajo: Carritos Arenero, Kartivélox y SS-Vélox (1973)
“Hecho por grandes para divertir a los chicos”, se convirtió en el slogan y “leit motiv” de Velox que creó su propia línea de juguetes: autitos a pedales, triciclos y patinetes, todos caracterizados por su resistencia y buen acabado con chasises de acero, carrocerías de fiberglass, tracción a cadena o varillas, pintura al fuego resistente a arañazos, asientos acolchados, timones cromados, etc.
Desde entonces se haría más fácil para los niños que para los adultos aquello del sueño de tener “un carro propio”.
Recuerdo los productos Velox. Eran una alternativa economica a los productos Lamper, que eran mas solidos y resistentes. Los Velox eran latositos y no duraban mucho….
El que tenga un kartivelox o por favor me avise pago lo que sea saludos
Hola,
Mi hermano y yo teníamos los Kartivélox, hasta que unos malandrines (chibolos) del barrio los robaron de mi casa en Salamanca, pese a que los descubrimos mi padre “los perdonó” y no hizo la denuncia ni nada. En consecuencia, nos quedamos sin los Kartivélox.
Saludos
K.·.
Que cantidad de sentimientos me trae esta entrada, yo tuve la suerte en mi temprana niñez de tener un triciclo Lamper, de metal, pesadazo, casi indetructuble, también una patineta de color rojo, que si sucumbió a los malos tratos de un niño activo y juguetón, pero el triciclo prestó servicio en mi familia a todos mis primos menores, incluyendo a mi hermano y hermana, recuerdo que cuando no lo usábamos mi abuelo lo colgaba en un soporte de metal en la pared del cuarto de servicio de la casa.
Tuve un charchicar, que era con el nombre que conocíamos a los karts de tubo de metal, el mio tenía el número 5 en honor al legendario Mach 5 de Meteoro, creía que era un Velox, pero al ver la imagen lo dudo, porque el mío no era con cadena, era a pedal como el boggie y el erenero de Velox, discrepo en algo con K, según recuerdo eran casi a prueba de balas, recontra fuerte, robusto y resistente, aunque recuerdo que habían otros de hechura más artesanal que competían con Velox, pero claro, cualquier niño de comienzos de los 70? quería un Velox, viendo la foto de chachrulo, podemos ver el nivel de producción del programa, ¡Que buenos premios!, hasta una bicimoto Honda, la carpeta que musetra ARKIV, si que me trae recuerdos, un una escuelita de barrio, al que mi madre me mando a estudiar cunado tenía 3 años, nos pedían que compremos nuestra carpeta unipersonal de madera y ese escritorio era el Ferrari de la escuelita, de verdad que Jorge ha logrado emocionarme con el Flashback.
saludos
Rectifoc, el comentario de Hilbert s el que menciona la fragilidad de los productos Velox, lo que si me parece es que el boggie y el arenero tenían estructura de tubo de metal, pero el chasis era de fibra de vidrio y si pues, medio fragilon para un niño de los 70’s que Si jugaba en la calle, el parque o en la vereda del barrio.
Lo que cuenta K era una media de cómo se hacían las cosas en los 70’s, por lo general los adultos “perdonaban” a los choritos o “pájaros fruteros”, como recuerdo que se les llamaba en mi casa con no denunciarlos y por lo general, los indeseables no regresaban por el barrio.
saludos
Tenía un triciclo rojo Velox, recuerdo que le saque esas cintas plásticas de colores que colgaban de los mangos del manubrio pues me parecían bien “ñoños”.
Duró buenos años, incluso mi hermana menor disfruto del juguete, eso sí, pasó por el soldador alguna vez, lo único que tenías que cuidar era que no se moje porque la corrosión era su mayor enemigo.
No sabía que había intentado entrar al plano educativo, pero claro con ese nombre : “carpitevelox” no la iba a “chuntar” en ningun hogar.
A proposito amigos, que saben de los “Lamper”? Eran manufactura peruana o importada? Aporten por favor.
Hilbert, es Peruano tenia varios modelos sacaron Bicicletas, patinetas, triciclos y carros de pedales, yo estoy tratando de juntar todas sus piezas, soy coleccionista de Pedal car
Patrick menciona el chachi-kart. El kart, vehiculo motorizado pequenito fue importado a inicios de los ’60s por el entonces joven Eduardo Dibos Chappuis, a quien su familia llamaba carinosamente “Chachi”. El trajo los karts desde los Estados Unidos y los manejaba en las entonces vacias calles de la Urbanizacion Corpac (erigida sobre lo que fue el aeropuerto de Limatambo). El publico limeno los bautizo como “chachi-kart” y asi perduro por anos. Eduardo Dibos llegaria a ser alcalde de Lima en los ’70s…
Un acapite: En una de las introducciones de la “Banda del Choclito”, Rossini describio a Choclito como “grifero de chachi-kart”
Yo también tenía mi triciclo Velox, pero el oxido se encargo de quitarlo de mis manos allá por 1987, recuerdo que un vecino tenia un kart Velox color amarillo, este kart tenia una especie de palanca al lado derecho que hacía las veces de palanca de cambios, era alucinante.
Mis viejos nunca pudieron comprarme un “chachi-kart”, pero siempre tenía un regalo en mi cumple y otro regalo siempre debajo del árbol de navidad de casa de mis abuelos que es lugar que donde hasta ahora celebramos la Nochebuena, a pesar que era una época terrible con hiperinflación y terrorismo (1980-1992).
Ahora no se si seguiran vendiendo ese tipo de juguetes, la importación ha traído los que son eléctricos, si alguien sabe si siguen vendiendo (los kart con pedales) me avisa, quiero regalarle uno asi a mi sobrinita.
Saludos
creo q aun los venden por lince por jose leal 8la calle es paralelal a arenales creo)si no me equivoco cerca a un local de comodoy….aunq ya no voy por ahi hace como 3 años…
que buen recuerdo, yo tenia el chachi-kart (Kartivelox), a mi siempre me pareció sólido, sus aros eran característicos de color blanco.
Para informar que fallecio a los 95 el actor Ernest Borgnine, recordado por la serie comica 60tera “McHale’s Navy” (La Marina de McHale) y el recordado film “De aqui a la eternidad” ..R.I.P.
Hola Jorge, ameritaría una entradita sobre el buen Borgnine. Dos series de él fueron propaladas en la TV peruana, así como casi todas sus cintas para el cine.
Un abrazo,
GH
No olvidarse, en la filmobiografía de Borgnine, del personaje en “La Aventura del Poseidón” como el recio policía retirado que termina rescatándo y casándose con una ex-prostituta que conoció en su trabajo…
La entrada me suscita muchos recuerdos y sentimientos encontrados:
i) Mi hermana, quien era un año mayor que yo, tuvo un triciclo “Lamper” de color rojo, que tenía un asiento para el pasajero, o sea yo, que era un año menor que ella. El triciclo tenia un timbre metálico adelante, Eventualmente, con el tiempo, el triciclo cambió de color y lo heredé yo, lo usé hasta cuando ya no tenía edad para manejarlo, porque era pajísima correr en él y entrar “forradazo” en las curvas, al extremo que una de las llantas quedaba en el aire. El triciclo ya no existe más y mi hermana nos dejó un día de agosto de 2011.
ii) Casi por el tiempo de la foto posteada por Jorge, el programa de Cachirulo comenzó a anunciar unos simpáticos “chachicares” en forma de auto antiguo, unas carcochitas a pedales que denominaron “Intocables” (en recuerdo a la serie de TV con Robert Stack ambientada en las primeras décadas del siglo XX). Las vendían en el efímero “Centro Infantil Perú King, todo de todo para los niños” (quedaba por la Marsano o República de Panamá, creo que antes o después hubo un supermercado “Multimart” ahí). Quise tener una así, pero era muy cara y mis padres no me la pudieron comprar. No sé quien la fabricaba o si era importada.
iii) Hubo otros chachicares ofertados en el mercado en la época de mi niñez, por ejemplo uno que en su parte delantera tenía un discretito logo de Mercedes Benz, había un niño por mi casa que lo tenía, se llamaba Gastón y así como un día vivía ahí, otro desapareció junto a su familia. Tampoco me pudieron comprar ese chachicar…
iv) Un amigo del colegio tenía uno de estos dichosos areneros de “Velox”, amarillo con rayas rojas. En la parte osterior este chico le puso una calcomanía verde (ahora le dicen sticker) que decía “Love Story”, Sus aros -como ya se ha recordado aquí- eran color blanco.
v) Hubo una propaganda larga de los productos “Velox” en la tele, había un chachicar tubular (como para un niño más grande, decía Chachirulo). Al no tener carrocería, las rodillas de un chico grande no chocaban y podías pedalear mucho.
vi) “Velox” también tuvo una bici Hi-Riser (ésas de manubrio alto en “V” y sillín alargado, muy de moda en esos años), que parecía un clon de la “Arenera” de Goliat o la “Rally” de Oeschle (que era la Goliat pero con otras calcomanías). Wow!
vii) Hubo otro chachicar de “Velox” con los guardafangos más rectos que el del “Arenero” al que denominaron “Jeep”. Bien chacra, pero ahí estaba, la “huella” de sus llantas tenía “cocada” más recia, pero era finta.
viii) Recuerdo que frente a mi casa vivían unos gringos, un día se regresaron a los Yunaites e hicieron su “garage sale” . Entre los juguetes que les compramos (yo tenía 6 años) hay dos que nunca olvidaré: unas pistolas de vaqueros con cartucheras (eran armas de verdad que ya no podían ser usadas), y un cohete que con agua y aire comprimido salía disparado hacia el infinito y más allá (un diá escribiré sobre ese cohete). Pero como ahora hablamos de pedales, mis padres me compraon una bici de ellos. Qué chachicar ni ocho cuartos, las llantas las podías inflar directamente de las mangueras de la llantería (sin necesidad de pitón). Por mucho fui el niño más popular del barrio con esa bici.
viii) No tuve chachicar pero si una “Spyder” de “Sears”, nuevecita, azul, con llantas slicks. Me la trajeron un quince de diciembre de 1975 a mi casa en el camión de “Sears”. Nunca olvidaré ese día.
GH
El chachicar tubular de Velox, que lo podía usar un chico más grande (acápite v)), era el “Kartivelox” que aparece en varias de las fotos de la entrada.
GH
Que pena lo del gran Ernest Borgnine se me viene a la mente las películas Marty, Barrabás, El Vuelo del Fénix y sobre todo El Emperador del Norte, con Lee Marvin. Esta última película aunque no lo crean me ha resultado imposible de ubicar en Polvos Azules, curioso.
otro recuerdo de mi niñez era del triciclo, yo tenia uno Sears de color rojo con pasajero (tenia que cargar con mi hermana menor) y la mayoria de mis amigos (por no decir todos) tenian los Lamper individuales (sin pasajero) que cuando haciamos carrera obviamente yo era último, que nostalgia…
y por casualidad ¿alguien sabrá como dejó de existir la marca Velox? creo que en los 80’s se dedicaron a fabricar muebles de metal…y como alguien preguntó lineas arriba, que fue de la marca Lamper?
Lo que alcanzo a recordar del Lamper que me regalaron a los 4 ó 5 años (Año 72 ó 73) es que era individual y dorado con rojo. Quizás me confunda pero creo que de los dos extremos del timón salían unas tiras de plástico blanco azul y rojo…
Es correcto, hubo escritorios y carpetas para niños marca “Velox”…
HOLA BUENAS TARDES a todos si , yo tambien desearia saber si existe aun la marca y si se puede comprar a alguien el coche a pedal gracias al 999452884
Que nostalgia al ver estos juguetes….tuve el kartivelox tubular…duro hasta que mis hermanos (as)les sacaron la mugre…grandes recuerdos…
Yo tenía la bicicleta pequeña Moto Cross Junior que venía con rueditas de aprendizaje. Me duró hasta 1987 cuando la llanta de adelante se atoró y no la pude usar más (para ese tiempo ya le había quitado la “ayuda”). Por culpa de Alan Damián no la pude reemplazar hasta que me vine a los Yunaites en 1993 y me compraron una montañera Murray (marca que tampoco existe ya), que me ha durado hasta el momento.
Buenos recuerdos, inicios de los 70’s mi bicicleta era roja y era tipo “spider” esas con el timón como doblado hacia arriba, la marca era Goliat, bien puesto el nombre porque aguantó de todo cual tanque en la guerra. En el muy poco desarrollado distrito de La Molina de aquellas épocas, cuando solo había un minisuper llamado “Kolka” (luego “Galax”, que igual murió incendiado) en el fondo de la Rinconada (no Molicentro, eso fue mucho después), por donde exploraras la mayoría de las extensiones eran de tierra, cerros arenosos y rocosos, bajadas sin asfaltar a la laguna, terrales por todo lado, esa bici me vio varias veces ensangrentado (pero feliz).
A ver… para los de buena memoria, quién me dice el nombre de la canción de fondo y el grupo autor en un comercial (talvez navidad 1976) de la marca Monark (bici de aro grande) donde salia alguien (pelucón para variar) saltando en caballito en cámara lenta? bueno el réclame….una pista, el grupo fue de tres integrantes, ya mas fácil no se puede.
Yo tenía el Arenero en color rojo, era visualmente mi juguete favorito hasta que me sentaba en el y sufría pedaleando para que avance una mierda, entonces con mis amigos del barrio en Arequipa lo llevábamos hasta una “subida” y nos lanzabamos a toda velocidad teníamos que poner las piernas encima pues los pedales giraban por la velocidad x) nos parabamos matando en las bajadas pues perdíamos el control por sus pequeñas llantas 😀 tantas costras lindos recuerdos, saludos
¿Alguien reconoce los lugares donde se tomaron las fotos con la modelo de pantalón rojo?
Estimado Diego, si no me equivoco la foto donde la modelo está subida a la patineta roja es el parque Tupac Amaru de Magdalena, donde está el mercado, la pared de dolor medio verde, me parece, es el Rosenthal de la Puente osea el colegio Salesianos de Magdalena, al inicio de la cuadra está la Iglesia del Sagrado Corazón , ese parque ha sufrido innumerables cambios, pero, me parece que es ese lugar.
saludos
Asuuuuuu mis respetos Patrick para que hayas podido sacar el lugar con tan pocos elementos visuales, aunque todavía tengo mis dudas : Si bien el arco que se distingue en el espacio entre el cuerpo de la modelo y la patineta evoca el pórtico de la iglesia “Corazón de Jesús” y la construcción de la derecha es similar al “Rosenthal de la Puente”, a la izquierda de la patineta se advierten edificaciones que a mi parecer no concuerdan, pues la iglesia está al inicio de la cuadra, y en la cuadra anterior se encuentra una edificación cercada de un piso que me da la impresión de también ser de la congregación, que ocupa toda la manzana.
Saludos.
PP
De acuerdo contigo estimado Peparia, pero hay un par de elementos que sustentan mi observación:
La construcción al lado opuesto de la Iglesia Corazón de Jesús pertenece a la Congregación fundada por San Juan Bosco en el siglo XIX, la cual crea su primer colegio en nuestra bendita tierra el 8 de diciembre de 1891 en el distrito del Rimac.
Por muchos años esa construcción de tres pisos y toda la manzana, presta servicio como Seminario de Orden Salesiana hasta mediado de los 70’s (época de la foto y cuando el Rosenthal estaba en construcción) albergaba aulas de primaria y secundaria para los futuros seminaristas, no recuerdo si también laicos, lo se de primera mano porque estudié en al salesiano de Breña hasta el 1º año de secundaria, luego estudié en el Santa María de Breña bajo la dirección del Amauta Don Aurelio del Corral Salcedo. Religiosamente cada año asistíamos a esos claustros para el retiro espiritual de una semana, recién en 2do de secundaria se hacía interno por 3 días en la sede de Chosica y a partir del 3er año a la sede de Huancayo al final de la calle Real,.
Otro elemento es la presencia de material de construcción en la puerta principal, recuerdo que el pabellón que da al parque entre Grau y Castilla se terminó muy entrados los 70’s.
Mis dudas empiezan con la foto de los triciclos y la modelo de pantalón rojo, ya que la pared verde del fondo no la recuerdo como parte del Rosenthal, pero en ese lugar hay un patio con una cancha de fulbito y basquet y tampoco esas macetas que son parte del decorado del parque, aunque, debo señalar que el Parque Tupac Amarú ha tenido drásticos cambios durante los últimos 40 años, por eso que mi afirmación en el post anterior estaba en condicional.
De todos modos creo que es el parque Tupac Amarú
saludos
Estimado Patrick, la foto de los triciclos da la impresión de haber sido tomada al interior de un colegio o club, pero definitivamente no es el parque Túpac Amaru, sobretodo por el edificio que se distingue en el fondo desenfocado (que me hace pensar en el Hospital del Empleado, aunque no creo que sea por lo cerca que se ve) que no existe en toda la zona. Claro que podría haber sido tomada en una locación distinta a la foto de la patineta en todo caso, aunque tengo mis dudas.
Observando con más atención la foto de la patineta veo que entre la losa de cemento y el área verde hay autos estacionados, por lo que dicha área verde sería un parque más pequeño o una berma con jardín en todo caso. Y por último delante de lo que sería el Rosenthal vemos que los autos están estacionados en sentido contrario al del Jr. Grau, y esto no ha cambiado desde los años 70’s pues es paso obligado de todos los microbuses que pasan por Magdalena. Sorry por la insistencia, pero eso es lo que observo.
Saludos.
PP
Recuerdo claramente que aprox. cuando tenia unos 6 años en el Terrazas, arriba, estuve en una especie de circuito que habian hecho en una de las canchas de tenis de cemento, era para niños de esas edades, todos con sus tricilos y carritos tipo Velox.
Quizás nada que ver, pero desde un inicio no sé por qué la foto en donde parecen estar dentro de un club me llevó a pensar que seria el Lawn Tennis, nunca he entrado allí, pero ese edificio que se divisa en la esquina superior izquierda me parece alguno de los que está en plena avenida Arenales.
Tengo un triciclo lamper que estoy restaurando pero quisiera saber si conocen un sitio donde pueda encontrar algunas partes como por ejemplo los pedales, las manijas y seguros del timon de dos varillas si alguien conoce pasenme la vos a mi correo
Gustavo yo conozco un amigo que vende repuestos para tu proyecto; escribeme a mi correo para pasarte los datos negocios_forever@hotmail.com.
Nota: Yo tengo actualmente un Carrito Velox rojo restaurado, un Cachicar Lanper restaurado y un triciclo restaurado…. Que recuerdos!!!
Duque, hola, me encuentro en la misma situacion de Gustavo, te envie un correo, espero lo veas y me respondas, estoy buscando los pedales, por favor tu ayuda mi menor hijo te lo agradecera
hola, estoy tratando de reparar y me faltan los pedales un dejo mi correo para contacto, mm_0770@hotmail.com,
yo tengo un triciclo antiguo de dos asientos pero no tiene emblema como saber si es velox o lamper su marca
Tengo triciclos de la marca Lanper y carritos velox
Dejo mi correo jhotsmar_26@hotmail.com
HOLA A TTODOS, TEENGO EL SS-VELOX Y QUIERO RESTAURARLO, DONDE VOY PORFA MI FACE ES soportecnico_speedy@live.com O MARCO ANTONIO LAURA SOBRADO… GRACIAS
hola a todos, acabo de leer cada uno de los comentarios y me ha hecho regresar a mi infancia y recordar muy gratos momentos (que distinto sería hoy si se vivieran de la misma forma) siempre me fascinaron los carritos de carrera tipo el verde de la foto solo que mas moderno; es decir, un poco mas cerrado y las llantas delanteras iguales a la traseras de color Rojo y la tapa delantera con el numero 1 tapando todo el fierro hasta el timón, cabe mencionar que nunca tuve uno, no se porque, quizás era muy caro no lo sé pero siempre me fascinaron esos carritos; hoy que tengo un hijo busco a muerte poder uno igual, para restaurar o restaurado para regalárselo (quizás desee tener en mi hijo algo que nunca tuve) si alguien conoce un lugar donde pueda conseguirlo se los agradeceré muchísimo, les dejo mi correo de contacto fhyl2@hotmail.com
Tengo varios chachicars y triciclos antiguos mi face. Martín Álvarez Pérez. O grupo en facebook. Bicicletas clásicas vintage Arequipa:
https://www.facebook.com/Bicicletas-cl%C3%A1sicas-vintage-Arequipa-1476850709218976/photos_stream
yo necesito 4 llantas recauchada pa un carrito de supérmercado q sean medias
Yo tenia ese triciclo Midi- Doble cuando era niño recuerdo que yo a mi hermanito menor lo llevaba en el asiento de atras , aunque el triciclo no era mio era de mi hermana los asientos eran de metálicos…
acabo de comprar un arenero de color rojo y se ha vuelto el juguete favorito de mi hijo siempre en mi niñez quise tener uno de esos
Saben donde puedo encontrar repuestos quiero reparar el triciclo que mi padre le compro a mi hermana hace 35 años y , hay muchos recuerdos en ese jueguete que todos mis hermanos jugamos y ver ahora a mi hermana y su hija montada resuelvo que ese triciclo tiene q ser reparado y guardado como una gran reliquia familiar . Si alguien sabe donde puedo encontrar los repuestos se lo agradeceré.
Hola a todos que gran nostalgia leerlos, aun conservo mi chachicar velox, era rojo, blanco y con detalles negros. Discrepo con los que dicen que era debil, yo paraba chocandolo por todos lados a full velocidad, esa placa de metal era muy dura. Tambien lo usaron los primos, amigos, hermana y sobrinos. Mis hijos tienen sus bicicletas y no entienden el valor emocional de mi chachicar.
Las llantas siguen rodando, cadena original, chasis original, mi madre le hizo soldar un par de fierros en el respaldar para que lo use un sobrino.
Alguien quiere un kartivelox sin uso, diria que es nuevo pero ya han pasado casi 40 años lo tenia guardado en un cuarto
Saludos
930585904
El mio antes de los 4 años que jugaba era el arenero azul ahora tengo 43 años y era lo mas divertido que tenia y tuve en niñes muchas gracias por hacerla de fibra de vidrio. Era la carcacha de mis sueños.